聲屏障的設計要點

降噪減震技術：在設計聲屏障時，除了要考慮聲音衰減外，還應考慮環境影響，景觀效果、司機感覺、自身清潔、長期維護、綜合利用和環保要求等諸多因素。

提高聲衰減效果

影響聲屏障插入損失的因素有很多，如聲屏障的相對位置、高度以及形式等。

（1）聲屏障的水平位置應盡量靠近聲源，這樣有利于加大屏障的陰影區，從而提高其聲衰減的作用。在其他條件不變的情況下，聲屏障距聲源較近時的陰影區域大于距聲源遠的情況。

（2）聲屏障越高，其陰影區域越大，對聲音的衰減作用也就越大，這是顯而易見的。但聲屏障過高，可能會帶來結構、環境和造價等諸多問題，所以聲屏障本身不可能建造的太高。在設計聲屏障時應該因地制宜，利用地形地貌，提高聲屏障的有效高度，以小的代價，獲取效果。一般情況下，當生源位置較高，而接受區域較低時，聲屏障對聲音的衰減，例如在高架公路和立交橋上設置聲屏障，此時由于利用了高架公路和立交橋本身的高度來提高屏障的有效高茺，可以增大聲屏障的陰影區域。

（3）聲屏障的形式對聲衰減的效果也有很大影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個挑檐，就相當于將整個聲屏障向聲源方向移動，可以有效增加陰影區域的深度和面積。這在聲屏障不能靠聲源過近的情況，如道路兩側，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。

與環境相結合

聲屏障作為一種建筑形式的存在，必然會對周圍的環境產生影響。一個設計聲屏障，除了要有明顯的降低作用，還應該能和周圍環境融合在一起，不但不破壞原有的景觀，還應該為環境增加新的亮點。

（1）融合環境：香港有兩個聲屏障，其中一個是公園，另一個是貨場之間的聲屏障，在公園一側的墻面上做了浮雕裝飾，完全融合與環境之中；貨場之間的是設置在一個小鎮道路兩側的聲屏障，設計成與小鎮住宅形式相同的房屋形式，讓人感覺不到聲屏障的存在。

（2）立體綠化：利用聲屏障進行立體綠化，可以較好的美化環境。

（3）開闊視野：在道路兩側設置了聲屏障后，會使道路內的視野狹窄，尤其是在一些風景優美的地段，影響乘車人對大自然的欣賞。為了解決這一問題，可采用透明板作為聲屏障的材料。

聲屏障的吸聲

聲屏障表面進行了吸聲處理后，可以增大其聲衰減量，一般在屏障靠近頂部一個波長寬的面積范圍內進行吸聲處理，就可以達到這個目的。聲屏障在聲源一側采用強反射材料時，還會增大聲源區域的級，如果在道路兩側都設置了反射材料的聲屏障，聲音就會在兩側屏障之間來回反射，一方面會增強道路內的，另一方面也會減小聲屏障的衰減效果，因此在必要時應在聲屏障上進行吸聲處理。由于聲屏障在室外，暴露于風雨之中，所以考慮雨水、塵土、陽光等環境因素的影響。

聲屏障的維護

由于聲屏障長期暴露于風雨、灰塵之中，所以聲屏障的清潔是日常維護中的重要工作。又因為聲屏障的面積非常大，如果依靠人工進行清洗，將花費很大的人力物力。因此在設計聲屏障的時候，就應該考慮到清洗的問題。一般情況下，雨水只能流過屏障的背面（凸面），為了解決屏障內測（凹面）的清潔問題，在龍骨上設計了導水槽，將雨水導到屏障的內側，從而達到借用雨水清洗屏障的目的。

聲屏障的綜合利用

由于聲屏障的面積很大，而且長期暴露于日光之下，如果將術陽能采集與聲屏障相結合，可以充分利用聲屏障的面積，達到綜合利用的目的。

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